Наверное, все уже слышали новость о Сколковской трассе. Сданная год назад дорога стоимостью более 1 млрд руб. за 1 км, прослужив год, оказалась в неудовлетворительном состоянии — провалы покрытия, деформация и еще целый букет дефектов. Причины — некачественное выполнение работ и использование дешевых (!) материалов. Скандал! Но еще бы — это Сколково, наностолица, зона особого внимания. А если просто посмотреть по сторонам? Для этого вовсе не надо пересекать МКАД. Вот старая заслуженная Большая Почтовая улица, почти в центре, в Лефортове. Рядом Третье кольцо, набережная Яузы, множество бизнес-центров. Основной трафик проходит, правда, по соседним параллельным магистралям, но улицей пользуется множество водителей. Сказать, что дорожное покрытие здесь, мягко говоря, в несколько неудовлетворительном состоянии — не сказать ничего. А ведь последний ремонт закончился только четыре месяца назад, в преддверии зимы.
Наверное, все уже слышали новость о Сколковской трассе. Сданная год назад дорога стоимостью более 1 млрд руб.
Трек Дайтона (Daytona International Speedway) был открыт во Флориде в 1959 году.
Этот трек один из самых известных, сложных и кровавых треков мира.
В последний раз покрытие трека меняли в 1978 году.
В начале этого года, во время одной из гонок, из трека вылетел кусок покрытия,
после чего было принято решение немедленно заменить все покрытие.
Перед вами фотографии процесса ремонта покрытия на треке Дайтона.
И хочется заметить, что рабочие кладут асфальт в довольно неудобных условия, но
получается у них все ровно и без ям.
Трек Дайтона (Daytona International Speedway) был открыт во Флориде в 1959 году.
Этот трек один из самых известных, сложных и кровавых треков мира.
