Дорожный автомобиль BMW M1 1980 года выпуска, модифицированный немецким дилерским центром AHG, выставлен на аукцион RM Sotheby's.
В наши дни у BMW есть привычка клеить значки M практически на все модели, но так было не всегда. Когда подразделение BMW M впервые зародилось, оно началось с одной особенной машины, ...
BMW M1 был одним из самых уникальных и значимых творений немецкого автопроизводителя, поэтому вполне уместно, что эти ультра-редкие спортивные автомобили сегодня имеют высокую цену.
BMW M1 является одной из самых знаковых моделей производителя, и на днях такой автомобиль был продан с аукциона Bring A Trailer за $500 000.
Когда мы говорим об автомобиле на газовом топливе, то представляем себе грузовик или автобус — в общем, коммерческую технику, для которой важен минимальный расход топлива, ...
Британский аукционный дом Coys of Kensington выставил на продажу самый редкий экземпляр среднемоторного BMW M1.
BMW M1 — автомобиль редкий. BMW M1 Procar — ещё более редкий. А уж BMW M1 AHG Studie и вовсе уникальный зверь. О нём я и хочу вам рассказать в этот раз.
Появилось объявление о продаже спорткара BMW M1 образца 1981 года. Это один из 453 экземпляров модели, который никогда не восстанавливался или реставрировался, ...
Еще в субботу я был на отностительно спокойном Moscow City Racing и уже успел слегка подзачахнуть. Но в воскресенье все перевернулось, рев! Экшен! на протяжении всего дня!
Модель спортивного автомобиля BMW M1 была впервые показана в далеком 1978 году на Парижском автосалоне. Главным дизайнером модели был Джорджетто Джуджаро, но не обошлось и без дизайнером из Lamborghini. Под капотом этой машины расположился 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель с рядным расположением, выдававшим 277 лошадиных сил, максимальная скорость составляет 260 км/ч.
Модель спортивного автомобиля BMW M1 была впервые показана в далеком 1978 году на Парижском автосалоне.
Руководитель отдела разработок отделения BMW M GmbH Альберт Бирманн рассказал о технической начинке самой мощной модификации купе 1-Series. В BMW
надеются, что "заряженная" 1-Series сможет проехать круг знаменитого немецкого трека Нюрбургринг на десять секунд быстрее M3 (в кузове E46).
По словам Бирманна, автомобиль будет оснащаться трехлитровым шестицилиндровым рядным би-турбо двигателем мощностью 340 лошадиных сил, который станет
агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Другой вариант трансмиссии не доступен даже за доплату.
Как добавил Бирманн, самая мощная "копейка" BMW получит шасси, тормозные механизмы и задний дифференциал, схожие по своим параметрам с моделью M3.
Масса автомобиля, который будет примерно на 80 миллиметров шире купе 135i, составит около 1500 килограммов, что на 60 килограммов меньше, чем у
135-ой с 306-сильной "шестеркой" объемом три литра. По некоторым данным, до "сотни" маленькое купе сможет разгоняться за 4,5 секунды.
Новинка будет рассекречена в декабре текущего года, за месяц до того, как ее покажут широкой публике на моторшоу в Детройте. Европейский дебют
машины состоится в марте на автосалоне в Женеве. Продажи "заряженной" BMW 1-Series начнутся летом следующего года, при этом стоимость купе, по
словам Бирманна, будет находиться "в промежутке между 135i и M3". 
Руководитель отдела разработок отделения BMW M GmbH Альберт Бирманн рассказал о технической начинке самой мощной модификации купе 1-Series.
