Как и в любой-другой стране-автопроизводителе, в Советском союзе создавалось огромное количество концептуальных транспортных средств.
Советский автопром начался со строительства крупных автозаводов и реорганизации завода AMO в Москве в конце 1920-х годов.
В ролике — опытные образцы техники КАМАЗ, по различным причинам не выпущенной в серийное производство.
В условиях холодной войны и гонки вооружений, советские военные инженеры блистали гениальными разработками, к которым относится и ЗИЛ-137 – активный автопоезд с гидравлическим приводом колёс прицепа.
Каких только неординарных, а иногда и курьезных конструкций не появлялось на наших заводах и в НАМИ за всю историю отечественного автопрома! Чтобы рассказать обо всех, не хватит и увесистого тома.
