Монстр-трайк с двигателем V8

Автор:

24 февраля 2015 09:38

4086

Еще в 2006 году был выпущен уникальный трайк с восьмицилиндровым двигателем, но только недавно об нем начали говорить в интернете.

Вообще же, трайки с моторами типа V6 и V8 являются большой редкостью, так что не удивительно, что кастом привлек так много внимания.

На данный трайк кастомайзеры установили силовой агрегат Ford Flathead V8, выпущенный еще в 1946 году.

Данный мотор имеет систему зажигания Mallory, а коробка передач трехступенчатая производства Ford.

А вот руль и топливный бак уже полностью кастомизированы, так что найти им аналоги не удастся.

В рукоятки руля кастомайзеры спрятали и поворотники.

Чтобы предотвратить перегрев такого внушительного двигателя, на трайке даже предусмотрели двойной радиатор.

Правда, если на ровной дороге к трайку не будет никаких претензий, то по грунтовой дороге особо комфортно не поедешь, ведь задняя подвеска не независимая.

Трайк отличается только одним сидением для водителя и места для пассажира не предусмотрено вообще.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: кастом мотоцикл трайк трицикл

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

19 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать

−1404

Viktor 9 лет назад

смотрю тут много комментаторов,которые вообще не соображают в кустом-движении ни черта,но свои "пять копеек" считают необходимым вставить.Поймите,недоумки - не надо смотреть на это произведение искусства ,думая о том как на нем по говнам ездить ,по снегу, куда пристроить мешок картошки и ехать на этом кaстоме сто тысяч километров в день.А по-теме - очень интересный агрегат. Oригинальный силуэт и дизайн.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 9 лет назад

Есть в сша контора, которая ставит на моци движки от корветов, так что не редкость.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

622

ДмитрийИванов 9 лет назад

Пффф, какой-то кастом-трайк... Boss Hoss с начала девяностых строит мелкой серией мотоциклы с V8.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Стрёмный тип 9 лет назад

хренотень конечно, страшно узнать но всеже удержаться сил нет, с таким мощным двиглом макс скорость какая? жестяная жесть ((

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр 9 лет назад

А где V8? Лично я увидел только V6. (выпускные коллекторы идут от шести горшков).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

STENTON8 Александр 9 лет назад

По свечкам посчитай, а коллектор так сварен похоже, на три раструба...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр STENTON8 9 лет назад

Согласен, был не прав)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−192

Schumacher Александр 9 лет назад

Тоже так было подумал, по шпилькам на головке видно пространство для четырех котлов.
Интересно как выхлоп с четырех цилиндров на три трубы распределяется?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

хххххххххххххх 9 лет назад

я заметил ,чем мощнее самопальный байк,тем медленнее и осторожнее на нём передвигается владелец.ну и зачем это всё тогда?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 9 лет назад

отдельные детали и решения симпатичные есть. а вот в целом мотик не смотрится

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Sin 9 лет назад

Я так понимаю, по мокрому асфальту на нем не вариант кататься?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

12k

Руслан Смирнов 9 лет назад

как же меня бесит Пиндосячий кастомайзинг. где на байках посадка как у орангутанга. неужели нельзя делать байки с удобной посадкой? а не с такой при которой через пол часа к Дикулю захочется.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •