4512
1
1
На YouTube-канале изобретателя Алексея Гарагашьяна появилось видео о зимних испытаниях его новой разработки. Пикап АГ34 с лёгкостью преодолевает глубокую снежную целину, искусственные и естественные препятствия, спуски и подъёмы.
АГ34 представляет собой многоцелевой пикап с дизелем ЯМЗ-234 мощностью 240 л.с. Его станут выпускать в различных модификациях. Со временем машина появится и в свободной продаже. Цена ещё не определена.
На видео пикап загружен мешками с песком, которые вместе с водителем дают 600 килограммов нагрузки. Плюс полностью заправленный 200-литровый топливный бак. Грузоподъёмность автомобиля составляет 1,5 тонны, однако конструкция выдержит и двукратный перегруз.
Без подготовки АГ34 может преодолевать брод глубиной до двух метров, а его запас хода превышает 1000 километров. В машине использованы мосты до газовского «Садко» с дисковыми тормозами собственной конструкции, коробка передач и раздатка — от «Садко Next».
Впервые АГ34 показали в августе прошлого года. Пока это опытный образец, на котором отрабатывается конструкция. По результатам испытаний вносятся изменения. Товарная версия машины будет выглядеть иначе.
На видео пикап загружен мешками с песком, которые вместе с водителем дают 600 килограммов нагрузки. Плюс полностью заправленный 200-литровый топливный бак. Грузоподъёмность автомобиля составляет 1,5 тонны, однако конструкция выдержит и двукратный перегруз.
Без подготовки АГ34 может преодолевать брод глубиной до двух метров, а его запас хода превышает 1000 километров. В машине использованы мосты до газовского «Садко» с дисковыми тормозами собственной конструкции, коробка передач и раздатка — от «Садко Next».
Впервые АГ34 показали в августе прошлого года. Пока это опытный образец, на котором отрабатывается конструкция. По результатам испытаний вносятся изменения. Товарная версия машины будет выглядеть иначе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Армейский вездеход превратили в ночной клуб
- Toyota FJ Bruiser - пикап с зубастой резиной, гусеницей на днище и мотором от гоночного болида
- Расстрелянный Tesla Cybertruck заметили на дорогах США
- Гусеничный Ford F-150 принадлежавший Кену Блоку выставили на продажу
- Tesla Cybertruck наконец-то представлена официально. Она ощутимо подорожала
Новости партнёров
реклама
Она не плющится под весом машины, значит пятно контакта не увеличивается при стравливании.
Понятно дело, шина многослойная, от тяжелого грузовика на относительно лёгком пикапе.
Бедлоки это хорошо.
По сути, взяли мосты от шишиги (на Садко - те же мосты).
Поставили колеса от Урала и мощный дизель.
Сверху лёгкий кузов.
Воткни этот дизель на шишигу, будет практически тоже самое.
Ничего новационного, в этой машине не показали.
Таких самоделок немало.
Есть и на независимой подвеске, от того же БТР.
Умельцев у нас хватает.
А вот с оформлением по закону, таких автомобилей, большие проблемы.
Очень сильно крылья подрезали самодельщикам. Увы.
Закон Мерфи.
Собрались в кружок лесорубы, решили ее испытать.
Завели ее, подсунули ей деревце.
«Вжик» сказала японская пила.
«У, бля...» сказали лесорубы.
Подсунули ей деревце потолще. «Вж-ж-жик!» сказала пила.
«Ух, бля!» сказали лесорубы.
Подсунули ей толстенный кедр. «ВЖ-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-ЖИК!!!» сказала пила.
«Ух ты, бля!!» сказали лесорубы.
Подсунули ей железный лом. «КРЯК!» сказала пила.
«Ага, бля!!!» укоризненно сказали суровые сибирские лесорубы! И ушли рубить лес топорами…
самодельных внедорожников разных мастей на подобной основе полно, почему заводы этим не занимаются? осталось только кузов каркасно-панельный слепить и готово.
Эта машина так только для рыбаков геологов и охотников.
насчет цен - не факт что дороже, так как завод может за счет госзаказа производить массово, все агрегаты свои.
а частники могут либо бэу агрегаты ставить, либо новые, но по рыночной стоимости.
с другой, а чего он изобрёл? поставил уродливый кузов на ходовую от "шишиги"?
С километр, немного меньше, прорубиться нужно.
На Сейфе я спокойно проезжал, а вот на Оке, приходилось трактор нанимать.
С другой стороны, не я там один, сейчас, на пузотёрке. Скидываемся. :)
Машину на сани-волокушу поставить.