2785
2
Группа компаний Sollers объявила о старте сборки пикапов ST6 на заводе во Владивостоке, где ранее выпускали автомобили Mazda. Модель будет продаваться с двумя двухлитровыми двигателями, бензиновым и дизельным, в двух вариантах оснащения для каждого. Цены начинаются от 2,4 миллиона рублей.
Бензиновый двигатель Sollers ST6 развивает 176 л.с. и 290 Нм, дизель — 136 л.с. и 320 Нм. Таким образом, характеристики пикапа практически идентичны двигателям «донора» JAC T6. Оба мотора агрегатируются с шестиступенчатой «механикой», полным приводом и «понижайкой». Грузоподъёмность модификаций — 820 и 900 килограммов соответственно.
В базовую комплектацию грузовика войдут две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних кресел и задние парктроники. Более богатое исполнение будет отличаться кожаной отделкой и бесключевым доступом, магнитолу заменят медиасистемой с дисплеем, камерой заднего вида и 6 динамиками.
Продажи Sollers ST6 планируется начать в октябре по цене от 2,4 миллиона рублей за бензиновую версию и от 2,5 миллиона за вариант с дизелем. Для жителей Дальнего Востока группа Sollers предусмотрела дополнительные скидки.
В рамках церемонии запуска производства глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в 2024 году в Sollers хотят организовать на этом заводе сборку ещё одной модели, но какой именно, пока не уточняется.
Ранее сообщалось, что пикап ST6 собирают во Владивостоке крупноузловым методом, но Sollers намерен локализовать как минимум часть компонентов. Среди них двигатели и коробки передач, а также электронные блоки. До конца года с конвейера должны сойти до 500 автомобилей.
В базовую комплектацию грузовика войдут две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних кресел и задние парктроники. Более богатое исполнение будет отличаться кожаной отделкой и бесключевым доступом, магнитолу заменят медиасистемой с дисплеем, камерой заднего вида и 6 динамиками.
Продажи Sollers ST6 планируется начать в октябре по цене от 2,4 миллиона рублей за бензиновую версию и от 2,5 миллиона за вариант с дизелем. Для жителей Дальнего Востока группа Sollers предусмотрела дополнительные скидки.
В рамках церемонии запуска производства глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в 2024 году в Sollers хотят организовать на этом заводе сборку ещё одной модели, но какой именно, пока не уточняется.
Ранее сообщалось, что пикап ST6 собирают во Владивостоке крупноузловым методом, но Sollers намерен локализовать как минимум часть компонентов. Среди них двигатели и коробки передач, а также электронные блоки. До конца года с конвейера должны сойти до 500 автомобилей.
Источник:
Ссылки по теме:
- На бывшем заводе Volkswagen в Калуге запустили сборку китайских кроссоверов Chery
- Hyundai, Peugeot и Citroen "возвращаются" в Россию
- Амберавто готовит к выходу вторую модель компактного автомобиля
- Автотор презентовал флагманский кроссовер SWM G05 Pro
- Состоялась премьера нового автомобиля Xcite X-Cross 7
Новости партнёров
реклама
Наша сборка была дешевле.
А сейчас наоборот.
Парадокс.
Наверное.
Пикап Дир, стоил ещё дешевле, 390 тыр.
Это 2007 год был.
Выпуск автомобиля для государственных служащих и депутатов могут наладить на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде. Об этом пишет Daily-Motor.Ru.
Летом глава регионального минпрома Денис Мантуров заявил о скором появлении новой машины, которая, вероятно, будет представлять собой большой седан. Выпустить ее на рынок планируется уже в 2024 году.
По данным источника, разработать автомобиль с нуля за такие короткие сроки невозможно, а потому «Волгу» создадут на базе другого бренда – предположительно, китайского Hongqi H5. Это 4,9-метровый седан с двухлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 лошадиных сил и 340 Нм. Отмечается, что разгон до 100 км/ч иномарка берет за 7,8 секунды.
На данный момент приобрести Hongqi H5 можно от 4,79 млн рублей. Не исключено, что выпущенный на ее основе отечественный автомобиль в итоге окажется дороже оригинала.
ГАЗ ВЫПУСКАЕТ КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ. БЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЯ.
А китайцы сейчас не хуже прочих. Особенно учитывая, где эти прочие собирают и кто им запчасти делает...
журналисты сильно сомневаются в запуске производства.
вместо показа и рассказа цехов и производственных помещений им показали 3 машины стоящие на улице и предложили верить на слово , что есть какая то сборка.