5042
7
1
Несколько месяцев назад парень купил дешевый электрический мини-грузовик на Alibaba. Теперь он решил поделиться впечатлениями и рассказать о том, что он в итоге получил.
Все любят выгодные сделки, когда дело доходит до покупки автомобиля, но что может быть лучше, чем совершенно новый пикап за 2 000 долларов? Он называется Hongsheng Pickup, и это полностью электрический грузовик с кондиционером, внутренним экраном и надлежащей гидравлической опрокидывающейся грузовой платформой.
Итак, в чем же подвох?
Hongsheng основан на гольф-каре, на нем нельзя легально ездить по дороге, он развивает скорость всего 27 миль в час (45 км/ч), и вы можете купить его только на Alibaba.com в Китае.
Но это именно то, что сделал человек по имени Мика Толл, и он документировал, каково это — жить с этим автомобилем.
Hongsheng основан на гольф-каре, на нем нельзя легально ездить по дороге, он развивает скорость всего 27 миль в час (45 км/ч), и вы можете купить его только на Alibaba.com в Китае.
Но это именно то, что сделал человек по имени Мика Толл, и он документировал, каково это — жить с этим автомобилем.
Мика живет во Флориде, в США, и Hongsheng наконец прибыл на поддоне после долгого ожидания, но он было намного лучше, чем он ожидал.
Он признает в своих сообщениях на Electric.co, что он действительно потратил немного больше, чем планировал, на импорт грузовика.
Он признает в своих сообщениях на Electric.co, что он действительно потратил немного больше, чем планировал, на импорт грузовика.
Он сказал: "Цена на грузовик за 2 тысячи долларов взлетела после того, как еще 1 тысяча долларов была доплачена за самый большой аккумулятор и 2 тысячи долларов за доставку плюс сборку в штатах".
Однако, как только Мика развернулся, он начал использовать крошечный грузовичок на ферме своих родителей для тяжелой работы.
Однако, как только Мика развернулся, он начал использовать крошечный грузовичок на ферме своих родителей для тяжелой работы.
"Обычно мы заряжаем грузовик каждые пару недель, и теоретически его запас хода составляет около 50 миль (80 км) или более.
"Пикап потрясающий, и я уже нашел ему хорошее применение, собирая дворовые отходы по всему участку и отвозя их на свалку".
"Пикап потрясающий, и я уже нашел ему хорошее применение, собирая дворовые отходы по всему участку и отвозя их на свалку".
И, несмотря на его небольшую цену, вы действительно получаете достойный продукт.
Мика продолжил: "Он оснащен цельнометаллическими панелями кузова, электрическими стеклоподъемниками и дверями с брелоком для блокировки, а также полным комплектом освещения с поворотниками, фарами, прожекторами, задними фонарями и фонарями заднего хода".
Мика продолжил: "Он оснащен цельнометаллическими панелями кузова, электрическими стеклоподъемниками и дверями с брелоком для блокировки, а также полным комплектом освещения с поворотниками, фарами, прожекторами, задними фонарями и фонарями заднего хода".
"Там есть резервная камера, стальной грузовой стеллаж и подставка для кузова, мощное зарядное устройство, стеклоочиститель с омывающей жидкостью, а кондиционер даже довольно мощный".
"Я даже могу подключить свой телефон к Bluetooth и воспроизводить музыку или фильмы в информационно-развлекательной системе".
"Я даже могу подключить свой телефон к Bluetooth и воспроизводить музыку или фильмы в информационно-развлекательной системе".
Источник:
Ссылки по теме:
- Шотландский электрический внедорожник Munro Mark 1 готов к тяжёлой работе на ферме
- На ВДНХ заметили экскурсионный электробус с дизайном в стиле минивэна Aurus
- Электрический гоночный автомобиль Bandit9 из Вьетнама: одноместный трековый зверь
- Переоборудованный фургон Chevy 1984 года с капитанскими креслами, кроватью и декоративным освещением
- Швейцарская страховая компания приносит извинения за инсценировку возгорания Tesla во время постановочного краш-теста
Новости партнёров
реклама
Но они именно для работы, а не для развлекухи :
Что я видел на практике :
- На судне меняется все трубопроводы под пайолами .
Водитель Э/К получил наряд на выдачу необходимого, доехал до склада . На складе погрузили. Отвёз клапаны трубы, "колена" к судну, они весят по 50-70 кг. Там разгрузили, подняли на пароход .
Следом другая заявка на другой пароход . И так по кругу .
Да он больше "курит" во время погрузки/разгрузки, чем за "баранкой" сидит . Зачем ему кондей ?
А для подобных заводов и сейчас - 1,3 млн. - это НИЧТО . Я на своём заводе работал самым низко квалифицированным рабочим, так у меня в 80-х годах была з/плата 218 руб. , если вы знаете те времена, то должны понимать, что сумма для разнорабочего просто огромная . В 2,5 раза была выше, чем у моей матери - ст. инспектора отд. кадров со стажем на другом п/п .
ну да бл под кантри гавно возить, сестричку не забудь пожарить