548
7
Этот маленький кабриолет Triumph TR4 "заряжен" как пулемёт Bren. В своё время эта "догонялка" "казнила" байкеров на дорогах Великобритании. Но до наших дней "дожил" лишь один единственный экземпляр.
Эту полицейскую машину по праву можно считать одной из самых редких в мире, ведь их было всего несколько штук. Менее десятка, а до наших дней вообще только одна уцелела.
Вообще так называемые «догонялки», то есть обычные на вид машины, оснащенные мощными моторами, несвойственны для английской полиции. В отличие от США, в Англии большинство машин были маломощными и неторопливыми, и большая часть редких погонь приходилась на мотоциклистов.
Вообще так называемые «догонялки», то есть обычные на вид машины, оснащенные мощными моторами, несвойственны для английской полиции. В отличие от США, в Англии большинство машин были маломощными и неторопливыми, и большая часть редких погонь приходилась на мотоциклистов.
В начале шестидесятых полицейское управление Саутенд-он-Си, округа в графстве Эссекс, заказало несколько спортивных родстеров Triumph TR4, с необходимыми служебными доработками для патрулирования скоростных дорог. Доработки заключались в установке фары-искателя, табло «Police» с подсветкой в вечернее время и радиостанции для связи с участком.
×
По технической части изменений практически не было, кроме одного – передаточные числа четвертой передачи изменены в сторону увеличения скорости. В остальном, «Триумф», по английским меркам и так был идеальной машиной с хорошей динамикой и управляемостью.
Четырёхцилиндровый мотор объемом 2.1 литра, с двумя карбюраторами Стромберг способен развить мощность в 105 л.с. при 4700 оборотах в минуту, максимальная скорость 175 км/час, поэтому на машине появились дисковые тормоза, правда, только спереди.
Патрульные Триумфы были очень популярны у самих полисменов, поговаривают, даже очередь была из желающих заступить на смену на этих машинах. Не знаю насколько это правда, но без дела «догонялки» точно не простаивали, поэтому свой ресурс выработали полностью.
Патрульные Триумфы были очень популярны у самих полисменов, поговаривают, даже очередь была из желающих заступить на смену на этих машинах. Не знаю насколько это правда, но без дела «догонялки» точно не простаивали, поэтому свой ресурс выработали полностью.
Уцелел лишь один экземпляр, заботливо восстановленный энтузиастами, его оригинальность подтверждена сертификатом Британского фонда автомобильной промышленности.
Источник:
Новости партнёров
реклама
