12319
15
Немецкая автомобильная компания BMW решилась на радикальное изменение своего легендарного логотипа. Что уж там, это самое серьёзное преображение дизайна за всё время существования производителя. А это 103 года!
Сотрудники BMW решили удариться в минимализм и в прямом смысле обесцветили свой узнаваемый всеми на планете знак. Новый логотип был показан во время презентации электрокара BMW i4 и уже вызвал неоднозначную реакцию в интернете с преобладанием негативных отзывов.
×
Если вам кажется, что ничего не изменилось, и это тот же логотип, только прозрачный — то в этом и дело!
Теперь внешний круг лого будет прозрачным, совпадая тем самым с цветом автомобиля
Оценить по достоинству этот эффект мы сможем чуть позже, так как пока что с новым логотипом была представлена лишь одна модель BMW — электрокар i4. И он серый! Любопытнее будет посмотреть на автомобили более ярких цветов.
Это шестая вариация дизайна логотипа за столетнюю историю компании
Как вы видите, последнее изменение наиболее заметное.
Источник:
Ссылки по теме:
- Людей попросили нарисовать знаменитые автомобильные логотипы по памяти, результаты получились очень веселыми
- BMW V12 LMR — пока летали «Мерседесы»
- На Тайване сфотографировали уникальный прицеп для тюнингованного BMW
- В Москве злоумышленники разобрали BMW X6 за несколько часов
- Для фанатов марки! На продажу выставлен старый BMW M5 с минимальным пробегом
Новости партнёров
реклама
Истинно говорю вам, через полгода никто и не вспомнит, какой был раньше логотип у BMW
У меня была в конце 90-х - начале 2000х трешка в 36 кузове на ручке 2,5 литра, с 6-цилинровым рядным брутальным мотором М50. Вот то была настоящая, та BMW, задорная, провоцирующая на хулиганство за рулем, запредельное превышение скорости и агрессивное вождение (именно для чего она и задумывалась). Ты сидел за рулем этой трешки сливаясь воедино с машиной в управлении, словно в боевом истребителе. А что сегодня? Та же трешка стала размером с пятерку в 39 кузове, чтобы заднему пасажиру было куда ноги вытянуть и стала стоить как автомобиль бизнес-класса?
Какая хрен разница, прозрачный фон или нет? Как ездили на них дебилы - так и будут.
Друг интересуется)
22 года за рулём различных БМВ
2 аварии, и заметьте я был не виноват ни разу. Первый случай девушка выехала на встречную на Вольво прямо в лоб. Второй человек с третьего ряда решил повернуть направо ( я был в среднем ряду, ехал прямо), тоже на Вольво.
Вот я наверное Вольво должен не любить). А в аварии я побывал и в статистику попал и не важно что был не виноват. А опыт (29 лет за рулём) подсказывает, держись подальше от Газели, Тойота королла, человека в меховой шапке, с бородой и усами.)
Есть статистика и по моделям
Модель Доля моделей с ДТП, %
Opel Astra OPC 63
Hyundai Equus 53
Acura MDX 49
Cadillac CTS 48
Peugeot 4008 48
Honda Civic 47
Hyundai Genesis 47
Jaguar XF 47
Lexus IL 46
Renault Clio 46
БМВ не нашёл
Убеждаюсь, все суждения субъективны )