2884
1
2
В 1993 году компания Lincoln представила машину с «исчезающими» дверями. По заказу марки фирма Joalto Design построила единственный прототип купе Mark VIII, двери которого не открывались, как у обычных автомобилей, а с помощью механического привода сдвигать подпол.
Посмотрите на сдвижные двери Lincoln из 90-х
Причиной создания такого автомобиля стало стремление руководства Lincoln улучшить двери Mark VIII, которые занимали слишком много места при открытии. Joalto разработала новый кузов и придумала, как разместить двери в шасси. Однако дизайн не понравился представителям Lincoln, и прототип приказали уничтожить. Однако в Joalto этого так и не сделали. В 2007 году машину продали на Ebay.
Похожая конструкция использовалась BMW на родстере Z1. Там двери по направляющим смещались в нижнюю часть кузова, открывая доступ в салон автомобиля. Из-за особой конструкции у Z1 были высокие пороги, защищающие в случае чего от бокового удара.
варианты конструкций открытия дверей
Еще крутые истории!
- "Виделись один раз": женщины рассказали о своих отношениях со свекровями
- Девушку раскритиковали за откровенное платье на свадьбе
- "Сделала интимные фото и отправила коллегам": неловкий момент, когда по ошибке написал не в тот чат
- Парень, который создал свою республику, уже 5 лет борется за её признание
- "Чтобы провести интернет - нужно перекрыть всю улицу": пользователи рассказали, что их больше всего удивило в других странах
Новости партнёров
реклама
даже при незначительной деформации кузова, эти двери никогда не откроешь, просто некуда - ниша то под них, замята.
а распашные двери при деформации кузова за счет формы косяков выдавливает наружу и даже если их заклинило, то достаточно стронуть на пару сантиметров и они выпадут сами.
1)Немного грязи на двери и она заклинит или поцарапается
2)Безопасность - думаю что прочность такой двери гораздо хуже обычной
3)В случае незначительно деформации вы уже не откроете дверь...
Отсюда вопрос - оно надо такое чудо?