721
1
Мужчинам, сложно будет поверить в то, что циркулярную пилу изобрела женщина. Случилось это в 1810 году, когда ткачиха Табита Бэббитт, наблюдая за распилом бревен ручной пилой, заметила, что бревно пилится только в том случае, когда пила идет вперед, а вот энергия на обратное движение тратится впустую.
Вот тогда Бэббитт и занялась разработкой прототипа циркулярной пилы. Интересно, что оформить патент она отказалась, так как это противоречило заповедям протестантской общины, в которую эта женщина входила.
А вот секретарша Синтия Вестовер, вероятно, была большой любительницей чистоты. Поэтому, решила, что наводить порядок нужно не только в доме, но и на улице. В том числе и зимой, когда дороги завалены снегом. В 1892 году она приступила к сборке машины для уборки снега.
Американке Мэри Андерсон в 1903 году в зимний день довелось проехать по Нью-Йорку на троллейбусе. Вероятно, женщина сильно замерзла, так как лобовое окно было открыто: шел сильный снег, поэтому, водителю пришлось пойти на такой шаг, чтобы улучшить обзор. Мэри Андерсон задумалась – а нельзя ли придумать какое-нибудь устройство, позволяющее чистить стекло, не выходя из салона? Вскоре она запатентовала приспособление, получившее название «дворники». В то время они были механическими – с помощью рычага водитель мог «дворник» из кабины, сметая со стекла налипший снег.
Волокно под названием «кевлар» спасло жизнь многим военнослужащим и сотрудникам правоохранительных органов. Кевлар гораздо прочнее стали, при этом имеет относительно небольшой вес. Поэтому, применяется при изготовлении шлемов и бронежилетов. А занималась его разработкой американка Стефани Кволек. Ее изобретения в области полимеров были отмечены множеством наград. Впервые кевлар был получен в 1964 году. Сама Кволек предполагала, что он будет применяться для изготовления прочных автомобильных шин, а о сотрудничестве с военными не хотела даже слышать. Но, все тайное становится явным, кевлар стал широко применяться в изготовлении защитных средств и без ее согласия.
Пожарный – суровая мужская профессия. В большинстве стран мира женщинам путь в пожарные закрыт законом. А вот пожарную лестницу, которая крепится снаружи к стенам здания, изобрела именно женщина. В 1887 в одно из американских патентных бюро обратилась некая Анна Коннели, предложившая соединять соседние здания железными мостами, по которым пожарные смогут быстро добраться до очага пожара, а жильцы перебраться в безопасное место. Позднее мосты заменили открытыми лестницами, которые используются и в наше время.
Говорят, что и глушитель для автомобилей изобрела в 1917 году Эль Долорес Джонс. Благодаря ей, мир стал чуть тише, ведь первые автомобили издавали ужасный рев. Вероятно, госпожу Джонс это сильно раздражало, вот и решила она усовершенствовать транспортное средство, которым управляли, в подавляющем большинстве, мужчины. Правда, самолюбие представителей сильного пола было задето. Многие из них утверждают, что первые глушители появились гораздо раньше, еще в конце XIX века. И без всякого участия Эль Долорес Джонс.
А вот секретарша Синтия Вестовер, вероятно, была большой любительницей чистоты. Поэтому, решила, что наводить порядок нужно не только в доме, но и на улице. В том числе и зимой, когда дороги завалены снегом. В 1892 году она приступила к сборке машины для уборки снега.
Американке Мэри Андерсон в 1903 году в зимний день довелось проехать по Нью-Йорку на троллейбусе. Вероятно, женщина сильно замерзла, так как лобовое окно было открыто: шел сильный снег, поэтому, водителю пришлось пойти на такой шаг, чтобы улучшить обзор. Мэри Андерсон задумалась – а нельзя ли придумать какое-нибудь устройство, позволяющее чистить стекло, не выходя из салона? Вскоре она запатентовала приспособление, получившее название «дворники». В то время они были механическими – с помощью рычага водитель мог «дворник» из кабины, сметая со стекла налипший снег.
Волокно под названием «кевлар» спасло жизнь многим военнослужащим и сотрудникам правоохранительных органов. Кевлар гораздо прочнее стали, при этом имеет относительно небольшой вес. Поэтому, применяется при изготовлении шлемов и бронежилетов. А занималась его разработкой американка Стефани Кволек. Ее изобретения в области полимеров были отмечены множеством наград. Впервые кевлар был получен в 1964 году. Сама Кволек предполагала, что он будет применяться для изготовления прочных автомобильных шин, а о сотрудничестве с военными не хотела даже слышать. Но, все тайное становится явным, кевлар стал широко применяться в изготовлении защитных средств и без ее согласия.
Пожарный – суровая мужская профессия. В большинстве стран мира женщинам путь в пожарные закрыт законом. А вот пожарную лестницу, которая крепится снаружи к стенам здания, изобрела именно женщина. В 1887 в одно из американских патентных бюро обратилась некая Анна Коннели, предложившая соединять соседние здания железными мостами, по которым пожарные смогут быстро добраться до очага пожара, а жильцы перебраться в безопасное место. Позднее мосты заменили открытыми лестницами, которые используются и в наше время.
Говорят, что и глушитель для автомобилей изобрела в 1917 году Эль Долорес Джонс. Благодаря ей, мир стал чуть тише, ведь первые автомобили издавали ужасный рев. Вероятно, госпожу Джонс это сильно раздражало, вот и решила она усовершенствовать транспортное средство, которым управляли, в подавляющем большинстве, мужчины. Правда, самолюбие представителей сильного пола было задето. Многие из них утверждают, что первые глушители появились гораздо раньше, еще в конце XIX века. И без всякого участия Эль Долорес Джонс.
Ссылки по теме:
- Страшная гибель непотопляемого Титаника в ретро-фотографиях
- Голкипер «Манчестер Сити» врезался в своего одноклубника и отправил его в нокаут
- Оригинальные и странные гаджеты с берлинской выставки IFA 2014
- 10 известных вещей, которые были изобретены случайным образом
- 10 изобретений, в жинеспособность которых не верили эксперты
Новости партнёров
реклама
Циркулярная пила
Циркулярную пилу изобрёл (патент № 1152) англичанин Самуил Миллер из Саутгемптона, в 1777 году. Для ветряной мельницы. А идея создания стального диска с зубьями, вероятно, пришла к нему ещё раньше. К 1810 году уже выпускалась масса пильных дисков (для паровых приводов), один из которых Тавифа Бэббит прицепила к прялке (весьма хреновый привод для циркулярки).
Снегоуборочная машина.
Первая снегоуборочная машина была построена Гербертом Фрицем в начале 80-ых годов 19 столетия. Пару лет спустя его коллега академик Писерман добавил к ней двигатель.
Стеклоочиститель
Его в 1903 году придумал изобретатель Эпджон (англ. J. H. Apjohn) как механизм из двух щеток, двигающихся вверх-вниз по вертикальному стеклу.
Кевлар.
Кевлар, открытый в 1964 году нужно считать достижением компании DuPont, а совсем не изобретением Стефани Кволек (патент, кстати, принадлежит не ей). Компания DuPont, производитель нейлона и других полимерных нитей, занимаясь целенаправленным поиском нового крепкого материала, наняла в свой ОТДЕЛ ИССЛЕДОВАНИЙ сотрудницу для изучения тысяч новых образцов. Рано или поздно кевлар был бы открыт.
Другими словами, Стефании Кволек ничего не изобретала - она лишь качественно выполняла свою работу в компании по тестированию новых полимеров. Разумеется, феминистам хочется представить случайную удачу ЕЁ ГРУППЫ как некую выдающуюся заслугу её ума. Впрочем, для женщины выполнять свои служебные обязанности без косяков - действительно, немалая заслуга.
Про пожарную лестницу не в курсе, ничего не скажу.
Глушитель
Его изобрели двое мужчин - Мильтон и Маршалл Ривесы (Milton O. Reeves и Marshall T. Reeves), штат Индиана, в собственной компании Reeves Pulley, 11 мая 1897 года.
Так что не надо тут этой феминистской хрени постить.
А еще женщина изобрела колесо, головную боль и понедельник.