Герои Советского Союза. Алексей Григорьевич Рогов

Алексей Григорьевич Рогов (1913—1941) — советский лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1941, посмертно).

Рогов Алексей Георгиевич родился в городе Туле 22.01.1913 в семье рабочего. Окончил 7 классов и школу Осоавиахима. Учился в электромеханическом техникуме и работал на одном из заводов.

В 1935 г. Рогов Алексей Георгиевич окончил 2-ю Краснознаменную военную школу летчиков им. Осоавиахима в г. Борисоглебске. Служил командиром экипажа, а спустя время заместителем комэска в бомбардировочных частях ВВС Белорусского военного округа.

Рогов Алексей Георгиевич участвовал в Великой Отечественной войне с июня 1941 г. Был командиром эскадрильи 40-го бомбардировочного авиаполка 4-й бомбардировочной авиадивизии Западного фронта. Совершил 60 боевых вылетов для нанесения ударов по железнодорожного узлам, скоплениям войск и переправам противника.

Алексей Рогов – смелый боевой пилот, который ценой своей жизни, выполнил поставленную перед ним задачу! Титул Героя СССР было присвоено посмертно, с припиской «за образцовое исполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом храбрость и героизм…», но в наградном листе не было упомянуто о великом подвиге, который совершил Алексей Георгиевич Рогов! Именно Алексей Рогов уничтожил железнодорожный мост через реку Урал, по которой передвигались гитлеровские войска, стремясь попасть на нашу территорию…

8.10.41 года Алексей Рогов выполнял очередное поручение, в составе группы ему было приказано ликвидировать железнодорожный мост близ города Юхнов. Стоить сказать, что задача была практически не выполнима. Дело в том, что это мост оставался фактически одним из тех, которые не были уничтожены заранее. И ночью и днем там шли немецкие эшелоны. Понимая стратегическое значение этого моста, немцы вели массированный заградительный огонь, не позволяя нашим бомбардировщикам подступиться. И если даже удавалось придвинуться ближе, и скинуть бомбы пользы это не приносило, бомбы рвались под водой, не делая большого вреда мосту. Советские техники, придумывали разного рода уловки, чтобы подорвать мост, но ничего не получалось… Все произошло неожиданно… Алексей Рогов выполнял боевое задания, пытаясь пробиться к мосту был подбит немецкими зенитчиками. Тогда Рогов, принял решение совершить таран моста своим самолетом! На полной скорости Алексей Рогов врезался в мост, на борту самолета находилось 15 бомб и три тонны горючего! Взрыв был огромный - от моста не осталось ничего….

Вспоминает С. Бобков: «Отступая под натиском врага к Москве, наши части взрывали все шоссейные и железнодорожные мосты, чтобы придержать перемещение гитлеровских войск. Но железнодорожный мост через реку Угру западнее Юхнова, на главном направлении, подорвать не успели. По этому мосту днем и ночью шли немецкие эшелоны. Указ ликвидировать мост, причем незамедлительно, исходил из Ставки Верховного Главнокомандования. Решить задачу предстояло летчикам 40-го бомбардировочного авиаполка, который успели перевооружить скоростными пикирующими бомбардировщиками Пе-2 и Пе-3. Столь эффективных пикирующих машин ни у кого больше не было до самого конца войны.

И тем не менее разбить мост не удавалось. Понимая его стратегическое значение, немцы прикрыли мост мощной зенитной артиллерией и истребителями. При подлете к мосту наши самолеты встречали сплошной заградительный огонь. Полк нес потери. Когда же удавалось пробиться к цели, то даже при точном бомбометании мост получал незначительные разрушения: бомбы рвались в воде под ним. Взрыватели не срабатывали в одно мгновение. Техники-вооруженцы полка придумали даже скобы с якорями, которые прикручивали к бомбам болтами. Но и якоря не могли сдержать стокилограммовые бомбы. Время неумолимо работало на немцев. Развязка была такой. 8 октября 1941 года при подлете к мосту зенитными снарядами был подбит самолет Пе-3, пилотируемый командиром второй эскадрильи полка капитаном Роговым Алексеем Георгиевичем. Офицер направил горящий самолет на мост и таранил его. Взрыв был большой силы: самолет весом 7,5 тонны, около трех тонн горючего и 15 стокилограммовых бомб общим весом 1,5 тонны. От моста ничего не осталось.

Подвиг капитана Рогова засвидетельствовал лейтенант И. Е. Малай, который шел на боевое задание в паре с ним. Капитану Рогову Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1941 года присвоили звание Героя Советского Союза. К сожалению, о его подвиге, о том, что высокое звание присвоено посмертно, в те полные драматизма дни рассказано не было. Шла экстренная эвакуация госучреждений и прессы из Москвы в Куйбышев. Момент был упущен. В наградном листе об уничтожении моста также сказано не было».

Память
Навечно зачислен в списки 2-й эскадрильи 48-го гвардейского Нижнеднестровского ордена Суворова отдельного авиационного полка дальних разведчиков.
В октябре 1965 года в Доме офицеров города Тулы состоялась встреча учащихся Тульского электромеханического техникума с однополчанами 40-го скоростного бомбардировочного авиаполка, в котором служил А. Г. Рогов, и его женой. На ней учащиеся узнали, что Алексей Георгиевич учился в техникуме, и было решено создать поисковый отряд имени Рогова и бороться за присвоение техникуму его имени. Поисковый отряд, состоящий из студентов 2-го и 3-го курсов, работал под Юхновым Калужской области, где было точно установлено место гибели Алексея Георгиевича, а со дна реки Угры были подняты части самолёта.
На собранные учащимися средства на месте гибели А. Г. Рогова был установлен памятник.
12 июля 1971 года Постановлением Совета Министров РСФСР Тульскому электромеханическому техникумуа было присвоено имя Героя Советского Союза А. Г. Рогова (ныне Тульский технико-экономический колледж им. А. Г. Рогова). Каждый год в феврале в колледже проходит неделя отличной учёбы, выпускаются стенные газеты, а к мемориальной доске возлагаются цветы. Студенты колледжа выезжают в Юхнов, к месту гибели А. Г. Рогова, в читальном зале проходят литературные чтения, на которых первокурсники знакомятся с биографией героя.
Его именем также названа улица в городе Туле. На доме, где он жил, установлена мемориальная доска. Его имя высечено на стеле в честь туляков — Героев Советского Союза.